Start byl na třídě Míru a jelo se stezkou k Minerálce a pak do Oldřichova. Dále kolem letiště na odbočku do Kumpolce. Tam na cyklisty čekalo malé občerstvení, které připravili manželé Kateřina a Jiří Stručkovi. Jízda pak pokračovala přes Tisovou do Starého Sedliště, kde se účastníci ohřáli v místní hospůdce. Cestou ve vyšších polohách se teplota pohybovala kolem nuly. Na stromech i trávě byla námraza a tak před dojezdem do Tachova přišla cyklistům vhod další zastávka na horký čaj, kávu i polévku v Dlouhém Újezdu.
Tam se ke skupině přidali další dva členové cykloklubu, Jan a Marie Práškovi ze Studánky. Při rozloučení padlo rozhodné slovo, že další cyklistická vyjížďka bude v roce 2012 a všichni se na setkání už těší.
Kdo chce mít papírovou památku na akci, ať navštíví v úterý 22. listopadu trafiku a ptá se po Tachovském deníku.
NA STARTU NA TŘÍDĚ MÍRU V TACHOVĚ se sešlo devět cyklistů: (horní řada: Míra Vála, Melánie Králíková, Dušan Smerekovský, Zdeňka Veselá, Pepa Janča a Jarmila Smerekovská. Dole zleva: Milan Čmiko, Honza Strašík a Antonín Hříbal. Foto samospouští z brašny na kole :)
JABLKA A HŘEJIVÝ NÁPOJ na posilněnou. Občerstvení na křižovatce u Kumpolce rozdával Jirka Struček.
... tou dobou už jsme někteří z nás potřebovali zahřát.
Jirka Struček přivezl sice občerstvení autem, ale nedalo mu to a pár cyklistyckých temp si dal na vypůjčeném kole.
V první zahřívárně na čaji a dalších horkých i chladných nápojích.
NA CESTĚ. Celkem skupina urazila přes dvacet pět kilometrů.
JÁ NEMŮŽU DÝCHAT, stěžoval si trochu na studený vzduch Honza Strašík. Na kopcích byla namrzlá mlha na stromech i trávě.
Do Dlouhého Újezdu dorazili také Práškovi. Honza řádně obrněn proti zimě.
V místní restauraci....
V půli listopadu kol jako v červenci...
KRÁTCE PŘED CÍLEM. V Dlouhém Újezdu se cyklisté setkali s Honzou a Maruškou Práškovými (na snímku první a třetí zleva).
Tak taková to byla vyjížďka. Parádně jsme si to užili. Naviděnou v roce 2012.
PS: Až napadne sníh, jedu se projet. Přidá se někdo?
6°C
8°C
6°C
svícení
Jo, jo jasně, svítit celý den, nejlépe s majákem na přilbě a výstražně houkat na klakson. Do zákona lze propašovat mnoho nesmyslů a absurdit, ale takzvaný silniční zákon (§ 32) mluví o povinnosti celodenního a celoročního svícení pro řidiče motorových vozidel a tramvají. Leda že by kolo někdo prohlásil za motorové vozidlo. Vozidlo to svým způsobem je, motor má cyklista v nohou, tak proč ne... :)
Svícení ve dne
Nedávno jsem v rádiu zaslechl rozhovor s nějakým policejním ředitelem (nepamatuji si přesně funkci), který tvrdil, že cyklisté jsou celoročně povinni svítit ve dne jako motoristé, že policie může za nerozsvícené světlo dávat vysoké pokuty.
Kolik by taková vyjížďka stála?